近日，在2022..新能源汽車大會開幕式上，工業和信息化部副部長辛國斌表示，新能源汽車是..汽車產業轉型升級的主要方向，中國培育了的新能源汽車消費群體，為..新能源汽車發展注入了強勁動力。
辛國斌介紹，近年來，中國順應汽車產業變革趨勢，統籌推進技術創新、推廣應用和基礎設施建設，推動新能源汽車產業發展取得積成效：
一是市場規模增長。今年1-7月，中國新能源汽車產銷分別327.9萬輛和319.4萬輛，市場占有率22.1，累計銷量從2012年底的2萬輛增長至1227萬輛，帶動..累計銷量從13.3萬輛增加至2376萬輛。中國培育了的新能源汽車消費群體，為..新能源汽車發展注入了強勁動力。
二是技術創新步伐加快。大規模量產動力電池單體能量密度達270Wh/kg，新型成組技術、鎳無鈷電池、半固態電池等突破應用，全新設計、正向開發車型成為主流，部分車型續駛里程過700公里。
三是產業生態不斷化。中國累計建成了398萬個充電樁、1625座換電站，形成了..規模的充換電網絡，開放智能網聯汽車測試道路里程過6000公里，智能化道路改造過3500公里，建成5G基站近200萬個，換電模式應用、燃料電池示范、道路測試示范等深入推進，新技術、新模式、新業態不斷涌現。
辛國斌表示，工業和信息化部將加強和化政策供給，加快電動化進程，推動汽車產業發展：
將進一步化發展環境，打造公平競爭的市場環境，用市場化的辦法促進整車企業勝劣汰和配套產業發展；落實車購稅、車船稅、消費稅、路權稅等方面的支持政策，支持加快充電樁建設，保持政策的連續性、穩定性。
將進一步支持協同創新，將鼓勵汽車加大投入，加強資本技術對接，加快產業創新應用，聚焦新一代電子電氣架構、車用操作系統、精度傳感器、燃料電池關鍵材料等..域，支持組建產學研用協同創新聯合體。
將進一步維護供應鏈穩定，支持各國企業加強分工協作和效協同，推動產業鏈上下游貫通，促進資源要素和基礎設施互聯互通、效運行，..產業鏈供應鏈的治理效能。
將進一步深化..合作，將持續落實汽車行業開放措施，鼓勵并支持各國企業研究機構、行業組織在貿易投資、技術、標準制定等域的深化交流合作，推動實現共贏發展。
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